マリオカート8デラックス最強の組み合わせ！結論はこれ

オンライン対戦でなかなか勝てずに悔しい思いをしていませんか。周りのプレイヤーが速すぎて、自分だけ置いていかれるあの感覚、本当に辛いですよね。

私自身も、以前は思うように勝てずに悩んでいました。しかし、マリオカート8デラックスの「勝ちやすい組み合わせ」は、単に最高速度を盛るだけではなく、キャラのステータス帯（重量級・中量級など）やマシンの挙動、そしてミニターボ（MT）を軸に整理すると、選ぶべき方向性がハッキリしてきます。

この記事では、タイムアタックでの記録更新や200ccでの走りやすさ、初心者がまず選ぶべき構成まで、今の環境で勝つための情報を余すことなくお伝えします。

あわせて、同じ「組み合わせ」系の攻略をまとめて見たい方は攻略・最強編成・組み合わせ、ゲーム攻略全体を横断したい方はゲーム攻略・最強研究室も参考になります。

マリオカート8デラックスの最強組み合わせ結論

早速ですが、現在のマリオカート8デラックスにおける「結論」からお話しします。数あるパーツの中で、対戦でもタイムアタックでも採用率が高く、バランスが非常に良い組み合わせが存在します。まずはここを押さえておけば、マシン性能で大きく損をする状況は避けやすくなります。ここでは、上位勢で特に見かける構成と、その理由を深掘りしていきましょう。

最新キャラランクとヨッシーが最強な理由

結論から言うと、現環境で「まず迷ったらこれ」と言われやすい構成は「ヨッシー」＋「くまライド」＋「ローラータイヤ」＋「かみひこうき」です。いわゆる「Tier 0（ティアゼロ）」として語られることも多く、上位帯のオンライン対戦ではこの系統（同ステータスキャラ含む）の採用率がかなり高い部屋もあります。

ステータスの黄金比について

なぜこのステータス帯（いわゆる中量級寄り）が支持されているのかというと、追加コンテンツ配信に合わせたバランス調整以降、「スピード」と「ミニターボ」の両立がしやすい配分が評価されやすくなったためです。以前は「重さ」や「最高速度」を強く意識した構成が目立ちましたが、現在はコース全体での減速・再加速が多く、カーブ後の立ち上がり（加速）やドリフト加速の回転率が結果に直結しやすいため、このステータス帯が「総合的に扱いやすい」と考えられています。

ここが最強！ヨッシー・テディの強み

• 加速・ミニターボが高め: 被弾やミスのあとでも立て直しやすく、乱戦でも安定しやすい。
• 操作性が良い: ハンドリングが高めになりやすく、インコースを狙いやすい。
• 視認性が良い: ヨッシーはキャラの見た目が比較的スッキリしており、前方のアイテムやコース上の障害物を認識しやすい。

ヨッシー以外の同性能キャラ

「みんなヨッシーばかりで面白くない」という方も安心してください。実は、以下のキャラクターはヨッシーと同じステータス帯（同一ステータス）として扱われるキャラです。

• キャサリン
• ピーチ
• デイジー
• キノピーチ

これらは「ヨッシー級（中量級）」としてまとめて語られることが多く、基本的には見た目の好みで選んで問題ありません（体感の差が出るとすれば、視認性や慣れによる操作感の違いが中心です）。

くまライドとトルネードカスタムの性能比較

フレーム選びで迷うのが、「くまライド（Teddy Buggy）」にするか、「トルネード（Inkstriker）」にするかという点です。検索でも「トルネード カスタム」を調べる人が多いですが、実戦上はどちらも十分強く、差は「僅差」になりやすいです。それぞれの特徴を比較してみましょう。

項目	くまライド	トルネード
地上スピード	同程度	同程度
ミニターボ値	同程度	同程度
反重力エリア	同程度（コース次第）	同程度（コース次第）
車体の形状	コンパクト寄り	細長い寄り

なぜ「くまライド」が選ばれるのか

数値が近い場合、最終的には操作感や当たり判定の「感覚差」で選ばれがちです。ガチ勢の間では「くまライド」が扱いやすいと言われることが多く、その理由として車体の見た目が短めで、混戦時に障害物を避けやすいと感じる人が多い点が挙げられます。

一方、トルネードは見た目が細長く、ドリフト中に後端を当ててしまったように感じる場面が出ることがあります。とはいえ、これは上位勢の僅差の話になりやすく、見た目が好きな方を選んでも大きく勝率が落ちるほどの差にならないケースがほとんどです。

ステータスの重さの意味とミニターボの重要性

ゲーム内のステータス画面を見ていると、「重さ」や「スピード」のグラフを伸ばしたくなりますよね。でも、対戦で安定して速く走るうえで注目されやすいのが、「ミニターボ（MT）」です。

隠しステータス「ミニターボ値」とは

ミニターボ（MT）は、ドリフト中に火花が出るまでの溜まりやすさ（到達のしやすさ）や、解放後のブーストの強さ・伸びに関わる重要な指標です。この数値が高いほど、短いカーブでも「スーパーミニターボ（オレンジ）」や「ウルトラミニターボ（紫／ピンク寄りに見えることもあります）」を狙いやすくなり、コース全体で加速を積み重ねやすくなります。

「重さの意味」について検索される方も多いですが、今の環境では「重さを最優先にする」よりも、「ミニターボや加速を確保しつつ、必要な重さも残す」というバランスが重要です。重いキャラは押し合いに強い一方、加速やミニターボで不利を取りやすいこともあるため、自分の走り方（被弾の多さ・混戦耐性・ライン取り）に合わせて考えるのが正解です。

スピードの種類を知ろう

実は「スピード」には4つの種類があります。

• 地上スピード
• 水中スピード
• 空中スピード
• 反重力スピード

多くのコースは「地上」と「反重力」エリアが大半を占めるため、この2つの数値を意識するのがカスタムの基本になります。

タイムアタック最強はベビィとパタテンテン

もしあなたがオンライン対戦（レース）ではなく、一人で走る「タイムアタック（TA）」で記録を狙いたいなら、話は少し変わってきます。特に「ベビィパーク」や「エキサイトバイク」のようにカーブや細かい操作が連続するコースでは、ヨッシー系よりも軽量でミニターボ寄りの構成が強くなることがあります。

ベビィパークでの圧倒的強さ

代表例としてよく挙がるのが「ベビィピーチ」＋「パタテンテン（Mr. Scooty）」の組み合わせです。これはミニターボ・加速寄りに調整しやすく、短い区間で加速を何度も重ねるタイプのコースで強みが出やすい構成です。

最高速度自体は伸びにくい一方で、ターボを溜めやすいことで減速しがちな区間からの立ち上がりが速く、直線が短いコースほど恩恵が大きくなります。TAはコースごとに最適解が変わりやすいので、「万能の1台」ではなく、コース特性に合わせて使い分ける発想が大切です。

初心者におすすめの安定重視カスタマイズ

「ヨッシー・くまライドを使ってみたけど、挙動に慣れない！」「カーブで内側に切り込みすぎて壁にぶつかる」という方もいるかもしれません。特に初心者のうちは、環境上位の構成が“速いけど難しい”と感じることもあります。

そんな時は、操作感覚を養うための練習用として、以下の構成を試してみてください。

初心者向け安定カスタム

• キャラ: マリオ（全体の基準にしやすい）
• マシン: スタンダードバイク（クセが少なく練習向き）
• タイヤ: ローラータイヤ（扱いやすく、まず試す価値が高い）
• グライダー: かみひこうき

なぜスタンダードバイクなのか

スタンダードバイクは挙動が比較的素直で、操作の基礎（ドリフト開始のタイミング、ライン取り、立ち上がり）を覚えやすいのが利点です。まずはこの構成でコースごとの基本ラインを覚え、ドリフトの感覚を掴んでから、徐々にヨッシーやくまライドに移行していくのが、上達の近道になりやすいです。

マリオカート8デラックス最強組み合わせの選び方

ここまでは具体的な「答え」となる最強構成を紹介してきましたが、ここからは「なぜそのパーツを選ぶのか」という理由をさらに深掘りしていきます。パーツごとの特性や、環境の変化を理解すれば、自分のプレイスタイルに合わせた微調整もできるようになりますよ。なお、「最強の組み合わせ」をどう整理するかの考え方を別タイトルで掴みたい方は、スマブラスピリッツ最強組み合わせ決定版！灯火の星も秒殺攻略も参考になります。

必須パーツであるローラータイヤの強さの秘密

現環境では、カスタムにおいてローラー系タイヤ（ローラー／スカイローラー）が非常に強力とされる場面が多いです。見た目の好みで他タイヤを使うのももちろんOKですが、「勝ちやすさ」を優先するならローラー系から試すのが定番です。

他のタイヤとの決定的差

理由はシンプルで、ローラー系は「加速」と「ミニターボ」を伸ばしやすい一方、最高速度は落ちる方向に働きます。

ただし、実戦では常に最高速度で走り続けられる時間は意外と長くありません。被弾・混戦・コーナーの多さを考えると、加速やミニターボで立て直しを速くし、加速の回数を増やした方がトータルで速くなるケースが多いため、ローラー系が強く評価されるわけです。

かつての王者ワルイージが環境から消えた背景

数年ぶりにマリオカートに復帰した方は、「あれ？ ワルイージがいなくない？」と驚くかもしれません。以前はオンライン対戦といえば「ワルイージ」＋「ハナチャンバギー」が部屋中を埋め尽くしていましたよね。

アップデートによる環境変化

ワルイージを見かけにくくなった主因は、追加コンテンツ配信に合わせて入ったバランス調整によって、他のステータス帯（中量級・軽量級など）の競争力が上がり、相対的な優位が小さくなったことです。結果として、「重いキャラで最高速度を押し付ける」一辺倒よりも、「ミニターボや加速を確保して安定して走り切る」方向にメタが寄り、ヨッシー系が採用されやすくなりました。

（出典：任天堂サポート『マリオカート8 デラックス』更新データの内容）

注意点

ワルイージが極端に「弱体化」して使えなくなったわけではありません。ただ、他の選択肢が強く・扱いやすくなったことで、相対的に採用率が下がったと考えるのが自然です。今の環境で使う場合は、被弾後の立て直しや混戦でのライン取りをより丁寧にする必要があります。

200cc専用の曲がりやすさ特化カスタム

通常の150ccとは異なり、スピードが速すぎて制御困難な「200cc」モード。ここで検索されるキーワードが「200cc おすすめ」や「曲がりやすさ」です。

ブレーキドリフトとハンドリング

200ccでは、Tier 0のヨッシー・くまライドでもカーブを曲がりきれず、コースアウトしてしまうことがあります。そこでおすすめなのが、「パタテンテン」や「そらまめ」といった小さめのマシンの採用です。

これらは最高速度を少し抑えつつ、ハンドリング（曲がりやすさ）や立て直しのしやすさを確保しやすい構成です。これにより、200ccの猛スピードの中でも、ブレーキボタンを使いながら鋭角なカーブをクリアする「ブレーキドリフト」がやりやすくなります。200ccグランプリで安定して星3を狙うなら、コースアウトを減らす方向のカスタムに寄せるのが近道です。

アイテム打開戦術における準重量級の優位性

最後に、あえてヨッシーを使わない「打開戦術」について触れておきます。これは、スタート直後にわざと下がって強いアイテム（キラー、スター、サンダーなど）を取り、無敵状態で一気に順位を上げる戦法です。

準重量級が必要な理由

この戦術を取る場合、キラーやスターの区間で前に出たあと、隊列に戻ってからの走りで「最高速度」を少しだけ重視したくなる場面があります。そのため、ヨッシーよりも少し重い「ロゼッタ」や「キングテレサ」「リンク」といった準重量級キャラが採用されることがあります。

また、準重量級は混戦時の押し合いで有利を取りやすい傾向があり、軽量級キャラと接触した際にラインを保ちやすいのもメリットです。くまライドに乗せれば操作性の穴も埋めやすいので、自分のプレイスタイルが「攻撃的」な方や、一発逆転を狙いたい方は試してみる価値があります。

マリオカート8デラックス最強組み合わせの総括

今回は「マリオカート8デラックス 最強 組み合わせ」について、現行バージョンの環境で採用されやすい考え方（スピードだけでなくミニターボや加速も重視する）を軸に解説してきました。

最後に改めて、この記事の要点をまとめます。

• 現環境の定番は「ヨッシー（中量級）」＋「くまライド」＋「ローラータイヤ」。
• 勝敗を分けやすい要因として、最高速度だけでなく「ミニターボ」の比重が大きい。
• タイヤで迷うなら、まずは「ローラータイヤ（スカイローラー含む）」から試すのが近道。
• タイムアタックや200ccでは、より軽量・曲がりやすさ寄りの「パタテンテン」などが最適解になる場合がある。

もちろん、好きなキャラや愛着のあるカートで走るのが一番楽しい！ という気持ちも大切です。ですが、「どうしても勝ちたい」「レートを上げたい」「友達に差をつけたい」と思った時は、ぜひこの結論カスタムを使ってみてください。マシンの挙動が軽やかになり、今まで見えなかったショートカットやラインが見えるようになるはずです。みなさんのマリオカートライフがより充実したものになりますように！